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    燃油燃燒機為什么不著火?

    時間:2022-09-02 點擊:

    全自動一體化燃燒技術是現代燃燒應用領域發展方向之一,燃燒機所具功能使其節約能耗,提高安全性能和產品質量且可降低勞動強度。燃燒機是一種較精密的熱工系統配套設備,在使用的過程中亦需要遵守一定的安全規范。若出現燃油燃燒機點火失敗的原因如下:

    可能原因一:長時間使用后燃燒機油泵壓力低

    長時間使用會導致油泵磨損超過正常標準,而油泵最高壓力也會逐步下降,進一步造成噴油霧化不好以及難以點燃的情況。就算著火后,也將會冒出濃煙使火焰不穩,調節油泵壓力也將無濟于事。如果噴嘴老化,也會出現霧化不優的情況。

    可能原因二:沒有產生點火高壓

    點火變壓器通電后,產生約8KV的高壓,該電壓擊穿電極間隙,產生強烈的火花,點燃柴油油霧。當火焰穩定燃燒后,不再需要電火花點火,火焰傳感器將火焰狀態信息送至控制器,停止點火變壓器的工作。

    不產生高壓火的原因:
    一是點火變壓器沒有通電( 可能是供電線路或控制器內的繼電器接觸不良);
    二是兩點火電極間由于積碳而絕緣不良,高壓被泄漏,沒有產生放電火花。
    點火電極間的距離應為3mm左右,點火電極距噴嘴前端面的距離約為5~7mm,兩電極間必須絕緣良好。

    可能原因三:噴油嘴因堵塞、真空泄漏等原因不噴油

    1、有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。
    卸下高壓出油管即可檢查油泵的泵油情況,正常泵油時應有油柱向外噴出。

    2、斷油電磁閥沒通電。
    當斷油電磁閥失電時,即便油泵正常運轉,高壓端也不會向噴油嘴供油,只有控制器使斷油電磁閥通電后才允許柴油噴出,其目的是防止爐膛內原來積存的柴油遇明火時爆燃。正常情況下,首先燃燒機點火時先進行預吹風,吹凈燃燒室內的殘余柴油.。再者噴油點燃,預吹風階段盡管油泵電機運轉,但斷油電磁閥不通電,油泵泵出的高壓柴油被斷油電磁閥截止,不能通往噴油嘴。
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